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轨道电路分路不良就是指轨道电路轨面因为不良导电物影响造成列车或者车列占用轨道时控制该轨道区段的轨道继电器不能正常落下,造成信号联锁失效。这可能导致向有车占用的区段办理接发列车或者调车进路,这是非常危险的。造成的严重后果就是撞车事故。
不良导电物导致轨道继电器不能使用。根据查询中国工业网显示,轨道电路分路不良区段是指轨道电路轨面因为不良导电物影响,造成列车或者车列占用轨道时,控制该轨道区段的轨道继电器不能使用的情况。
轨道电路分路不良:是指轨道电路轨面因为不良导电物影响造成列车或者车列占用轨道时控制该轨道区段的轨道继电器不能正常落下,造成信号联锁失效。车列占用轨道区段时,其分路电阻超出固定的标准分路电阻,不能使轨道电路失能落下表示为区段空闲。
分路不良在铁路信号中指的是轨道电路中的某一区段由于各种原因导致轨道电压分流,使得轨道电路接收端无法正确识别列车的位置或状态。分路不良可能会导致信号显示异常,影响列车的正常运行。常见原因包括轨道电路潮湿、老化、或是外部干扰等。
发生轨道电路分路不良:(一)工区派人与车站、工务等有关人员共同检查、确认。
不良导电物导致轨道继电器不能使用。根据查询中国工业网显示,轨道电路分路不良区段是指轨道电路轨面因为不良导电物影响,造成列车或者车列占用轨道时,控制该轨道区段的轨道继电器不能使用的情况。
轨道电路分路不良就是指轨道电路轨面因为不良导电物影响造成列车或者车列占用轨道时控制该轨道区段的轨道继电器不能正常落下,造成信号联锁失效。这可能导致向有车占用的区段办理接发列车或者调车进路,这是非常危险的。造成的严重后果就是撞车事故。
分路不良在铁路信号中指的是轨道电路中的某一区段由于各种原因导致轨道电压分流,使得轨道电路接收端无法正确识别列车的位置或状态。分路不良可能会导致信号显示异常,影响列车的正常运行。常见原因包括轨道电路潮湿、老化、或是外部干扰等。
轨道电路分路不良:是指轨道电路轨面因为不良导电物影响造成列车或者车列占用轨道时控制该轨道区段的轨道继电器不能正常落下,造成信号联锁失效。车列占用轨道区段时,其分路电阻超出固定的标准分路电阻,不能使轨道电路失能落下表示为区段空闲。
轨道电路分路不良就是指轨道电路轨面因为不良导电物影响造成列车或者车列占用轨道时控制该轨道区段的轨道继电器不能正常落下,造成信号联锁失效。这可能导致向有车占用的区段办理接发列车或者调车进路,这是非常危险的。
在进行轨道电路分路测试时,通常使用0.15Ω分路线。对于二元差动继电器头部,其电压应不超过15至14伏,尾部则不应超过5至10伏。具体而言,只要任一位置的电压低于上述范围,即表明测试结果达标。如果任一位置的电压超过上述范围,则可判定为分路不良的区段。
使用0.15Ω分路线对轨道电路进行分路测试。二元差动继电器头部应不大于15~14V、尾部不大于5~10V,头部、尾部任一电压低于上述电压值即达到标准,否则判断为分路不良区段。