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1、首先,王凤岐编撰的《汽车诊断技术》是人民交通出版社于2003年出版的一本经典著作,书中详细阐述了电子点火系统的相关知识,为理解其工作原理提供了扎实的基础。
2、拆除全部影响发动机拆卸的导线和软管以及与此有关的例如冷启动阀、电磁压力调节器、空气流量传感器、节气门壳、辅助空气装置、冷却液温度传感器和缸盖温度开关、油底壳油位传感器、交流发电机、起动机和点火线圈等零部件、元器件和总成。拆下点火系统电子开关装置的两个电气连接器。
3、电子点火系统与机械点火系统完全不同。它有一个点火电子控制装置,包含发动机在各种工况下所需的点火控制曲线(MAP图)。通过一系列传感器,如发动机转速传感器、进气管真空度传感器(发动机负荷传感器)、节气门位置传感器、曲轴位置传感器等。
4、汽车发动机的检测与诊断部分着重讲述了发动机功率与油耗的检测,发动机密封性、异响的检测与诊断,发动机点火系统,润滑系统、电子控制系统的检测与诊断,汽油机、柴油机燃油供给系统的检测与诊断。
电控点火系统包括工作原理、点火提前角修正过程和分类及检修。现代汽车点火系统采用电子控制,通过精确控制点火时间来提高发动机性能和燃油效率。我们还将提供电控点火系统的维修案例,帮助您理解在实际操作中如何处理常见故障。怠速控制系统部分,我们将探讨其组成、控制过程和分类。
汽车电器系统是车辆运行的关键组成部分,本文将详细解析发电机与调节器、蓄电池与启动机,以及发动机点火系统和电控燃油喷射系统等内容。首先,我们关注的是第一章——汽车发电机与调节器。汽车发电机负责为车辆提供电力,包括硅整流发电机的结构原理、类型与构造,以及使用维护与检修技巧。
故障诊断方法 比起传统的化油器式发动机,汽车电控发动机复杂得多妥维修难度也比较大,这就需要掌握更多维修方法。直观诊断法的“看、闻、听、问、试”是检修发动机电控系统的主要方法。1.模拟诊断法 这一方法包括环境模拟检测法和增减量检测诊断法。
本书作为国家技能型紧缺人才培养培训工程的系列教材,专为高职高专学生设计,旨在全面解析汽车电控系统的维修技术。书中详尽讲解了各类电控系统的结构与维修,包括汽油机、柴油机的电控系统,自动变速器、防抱死制动与驱动防滑系统的控制,以及电控动力转向和汽车自动空调系统的运作。
这本书《汽车电控检修技术》由肖景远、肖强和王旭三位编著,内容编排深入浅出,图文并茂,旨在帮助读者轻松理解和掌握汽车电控系统的相关知识。该书分为两部分,首先,第一篇详尽解析了发动机电控汽油喷射系统的结构和检修方法,让读者对其工作原理有深入理解。
汽车发动机电控系统内容 燃油喷射控制----电控燃油喷射系统(EFI)在电控燃油喷射系统中,喷油量控制是最基本的也是最重要的控制内容,电子控制单元(ECU)主要根据进气量确定基本的喷油量,再根据其他传感器(如冷却液温度传感器、节气门位置传感器等)信号对喷油量进行修正。
本书以实用性和易理解性为核心,深入浅出地探讨了汽车电气设备的结构和维修保养。首先,从基础的构造原理开始,逐步引导读者理解,旨在使读者在掌握汽车电气设备的基本构造后,能迅速掌握维修技巧和故障诊断与排除方法,提升实际操作能力。
第1章,蓄电池是车辆电力供应的基础,讲述了其结构型号,包括作用、构造和工作原理。了解电池的容量、充电特性和维护方法,包括免维护和干湿荷电电池的区别,以及新型电池技术如宝马车用和双蓄电池技术。
新能源汽车技术主要学《电动汽车原理与检修》、《动力电池与驱动电机》、《汽车新能源与节能技术》、《汽车底盘构造与检修》、《汽车电气设备构造与维修》、《汽车使用性能与检测》、《汽车车身电控技术》、《汽车保险与理赔》、《电工电子技术》、《新能源汽车技术》。